财联社12月3日讯（裁剪 胡家荣）字据干系报道指出，达美航空与遨游职工会初步达成一项加薪左券，其中遨游员在四年期限内获取超30%的加薪。

　　字据达美航空公司遨游职工会的一封电子邮件，该邮件中具体败露了加薪左券细节，其中在订立最终合同期加薪18%，同期在之后的第一年加薪5%，随后的第三年和第四年辞别加薪4%。

今年欧洲部分地区高温与野火发生的时间比往年提前，欧盟此前表示气候变化导致了干燥的天气，一些国家正在经历史无前例的长时间干旱，更多国家则在热浪中备受煎熬。

　　该左券还包括一项条目，以确保达美航空的工资在其期限内跳跃任何美国或美联航遨游员合同中的工资至少1%。这项临时左券总价值增多78亿美元， 还将向遨游员提供一次性付款。

　　现在该项左券还需得到工会指引层的批准，然后才能进行投票。倘若获取批准，该左券的条目预测将为与美国航空集团、衔尾航空。西南航空的遨游员洽商设定最低尺度。

　　美国航空提议两年加薪19% 遭工会拒却

　　然则就在上个月，美国航空集团遨游员的工会指引人拒却了一项包括在两年内加薪19%的合同提议。那时美国航空的提议是将遨游员的薪酬率先擢升12%，一年后再擢升5%，两年后再擢升2%。美国航空最新的加薪决策较率先建议的17%的加薪决策有所改善，但工会管用暗意，初步的加薪决策莫得充分料理遨游员的其他担忧。

　　航空客运需求回暖 成为加薪最大根由

　　字据外洋航空运载协会（IATA）最新数据，本年10月天下外洋客运量同比增长102.4%，达到2019年10月份水平的72.1%。其中统共阛阓均结束强劲增长，北美航空公司10月份外洋客运量同比增长106.8%。运力增长54.1%，载客率高潮21.4个%，至83.8%。

　　由此来看，航空出行需求不绝回暖，令遨游员出现创记录的加班量，因此他们但愿获取更多赔偿。

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